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《商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》團體標準通過評審
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2022/3/9
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    2021年12月18日,由江蘇恒力制動器制造有限公司牽頭主編的《商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》團體標準專家評審會,通過線上會議的方式順利召開。

此次會議由中汽協(xié)行業(yè)發(fā)展部趙紅全主持,由9名來自行業(yè)內(nèi)的制動專家組成的專家組對該標準(送審稿)進行評審。自上午830分開始,至下午1340分結(jié)束,歷時5個小時。江蘇恒力由徐旗釗董事長領(lǐng)銜主持主編方會議。與會專家聽取了標準起草組關(guān)于標準的編制經(jīng)過和技術(shù)要點的介紹后,對標準文本進行了審查。一致認為:《商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》標準的制定在參考國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合商用車技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展前景,提出了商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法,可作為商用車氣壓鼓式制動器的產(chǎn)品設(shè)計、制造、使用、驗收等依據(jù)。同時,與會單位專家也認為該標準科學、合理,填補了國內(nèi)空白,標準技術(shù)內(nèi)容達到國內(nèi)先進水平。標準的頒布實施對引導商用車行業(yè)用氣壓鼓式制動器生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品性能,提高商用車制動性能起到積極的推動作用。在完成標準的審查后,9名專家通過不記名的方式進行投票,該團體標準獲得3票“同意發(fā)布”、6票“同意修改后發(fā)布”的意見,讓該標準順利通過審查。對此,中汽協(xié)趙紅全主管、顧一帆顧問及與會專家對江蘇恒力表示熱烈的祝賀。

作為本標準的牽頭單位,接到任務(wù)后,江蘇恒力制動器制造有限公司(以下簡稱江蘇恒力)即成立了《商用車輛氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及臺架試驗方法》標準起草小組,并對氣壓鼓式制動器相關(guān)的國內(nèi)外相關(guān)標準、法規(guī)和主要企業(yè)的技術(shù)資料進行了收集,并在國內(nèi)開展了氣壓鼓式制動器產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用狀態(tài)的進一步深入調(diào)研。同時,為了更好地做好、做準各項標準參數(shù),江蘇恒力投入專業(yè)團隊進行試驗設(shè)備的開發(fā)、技術(shù)參數(shù)的測試、實車路譜的采集等。

(公司辦)

 

 
 
 
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